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铁道模型你见过吗?

所属分类:模型沙盘行业新闻    发布时间: 2021-09-17    作者:admin
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众所周知,模型,就是根据人类世界的真实事物所制作的等比例缩小的仿真的物品。不论是在公司.新产品展示、城市规划等。模型都必不可少。

所以 ,在科技日渐走向高端的同时,诞生了铁道模型以及一大批与其相关的衔生产品。 比如等比例的建筑模型 ,它们不仅集中体现了现代科技的精密细致,更加把这个世界的萎缩景观做到了**。

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下面给大家简单介绍一下 《铁道模型》,这样一个充满科技含量的迷人世界。

铁道模型初次诞生于1859年的德国,它不但是精致的私人收藏品。更是展示各国铁道系统甚至城市规划的重要手段。其外形完全根据各国年代火车缩小仿制而成 ,具有很强的真实性和历史性,而外壳大多有高级工程塑料ABS速成 ,内置精巧电机,金属压重 ,按比例缩小。

有别于静态的汽车模型,铁道模型.大的特点就是既**了静态的精密,观赏性,又能进行动态运行,仿佛使人能感受到真车运行时的风驰电挚的感觉。

火车在轨道上飞奔的原理:

.简单的说,当轨道接通变压电流电源后,车头内的马达,就通过金属车轮从轨道取得电源。这样火车就可轨道上跑起来了。

目前火车的操控方式主要有 DC(普通直流)与DCC(数码控制)。

DC就是在轨道上加载直流电,然后通过控制器控制轨道上的电压,从而达到控制马达转速高低或者电流极性的改变。让火车可以快快慢慢、前前后后。 由于DC是直接控制轨道上的电压高低,所以如果一条轨道同时跑几辆车而且又没有做区段的话,那么这几辆车就同快同慢的行驶,所以DC是控制轨道而不是火车。

DCC才是真正能让你控制火车的运行方式。

新数码化改革后的火车模型里面都可以装入一块DCC芯片,如果从数码控制器发出的指令是指挥某一个车头的运转, 那么这个指令里就会包含这个车头的地址, 它负责接收轨道上的数字信号。然后进行解码,所以车头的地址,就是这个芯片所设定的地址,如果芯片对数字信号解码后,发现这个指令是发给它的,那么就会根据数据包里具体的指令来操作车头。把轨道上方波的电流再转换成直流或者交流电,以驱动马达。

这样以DCC系统运行的火车模型就可以真正达到《 超仿真》的效果。甚至可以运用计算机技术来控制整个巨大场景的列车模型运行,这个一整套系统几乎涵盖了.强大的编程控制技术。几乎与现代真正火车的计算机控制别无二致。